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　　5月17日，位于寧波舟山港梅山港區(qū)的梅西滾裝碼頭呈現(xiàn)一派忙碌景象，在寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，裝載出口汽車的滾裝船“藍(lán)色森林”輪緩緩開出，宣告該船從梅西碼頭首航。據(jù)悉，本次“藍(lán)色森林”輪搭載約1700輛汽車運(yùn)往阿聯(lián)酋杰貝阿里港，助力我國汽車“出海”。

　　寧波海關(guān)供圖

　　近年來，中國汽車特別是新能源汽車在國際市場上備受青睞，“藍(lán)色森林”已經(jīng)是本年度梅西碼頭第3條裝載出口汽車的首航滾裝船，有效緩解外貿(mào)汽車運(yùn)載壓力。梅西滾裝碼頭操作部經(jīng)理沈迪說：“該船搭載汽車首航出運(yùn)，優(yōu)化了梅西滾裝碼頭網(wǎng)絡(luò)布局，為搭建高效順暢的物流體系添加新能量。同時，進(jìn)一步豐富了寧波舟山港航線，增強(qiáng)口岸的國際運(yùn)輸能力。作為華東地區(qū)重要的滾裝分撥中心，海關(guān)提前申報、抵港直裝等通關(guān)便利措施提高了碼頭的作業(yè)效率，使船舶在泊時間進(jìn)一步壓縮。”

　　了解到該輪還有在本港申請免控證書的需求，寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)在船舶靠泊后，第一時間開展登臨檢查，做好醫(yī)學(xué)巡查、食品衛(wèi)生檢查、病媒生物檢查等工作。借助智慧物流平臺，對船舶及集裝箱申報、船用物料起卸添加等業(yè)務(wù)實(shí)行無紙化辦理，實(shí)現(xiàn)船舶到港作業(yè)“零等待”、離港驗(yàn)放“零延時”。

　　寧波外輪代理散貨有限公司現(xiàn)場操作人員李翰淵說：“口岸營商環(huán)境不斷優(yōu)化、場地操作效率高是我們把首航定在寧波口岸的重要原因。寧波海關(guān)關(guān)員詳細(xì)指導(dǎo)我們進(jìn)行備案、申報等一系列通關(guān)事項(xiàng)，整個過程高效便捷。”

　　承擔(dān)滾裝出口業(yè)務(wù)的梅山港區(qū)梅西滾裝碼頭，位于寧波 “一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)。近年來該碼頭憑借新能源車的出口增長而發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，目前航線覆蓋歐洲、中東等地區(qū)。梅西碼頭已擁有6條往來南美、北非等“一帶一路”沿線主要港口航線。截至2024年4月底，梅西碼頭已用滾裝船方式出口汽車1.4萬輛，集裝箱方式出運(yùn)1900多輛。 

來源： 潮新聞    | 撰稿：施雯 通訊員 張芳芳 王彤    | 責(zé)編：汪杰菲    審核：張淵

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