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    月均18件,為什么越來越多涉外海事糾紛選擇到浙江解紛?
    發(fā)布時間:2024-05-14 10:15:20    

      近期,寧波海事法院院長杜前擔(dān)任審判長審理了一起發(fā)生在馬六甲海峽的船舶碰撞糾紛,一審宣判后,實實在在的辦案效果贏得了外國當(dāng)事人的充分認可,兩外國船東均服判息訴,展示了浙江海事司法的國際影響力。

      寧波海事法院的管轄范圍主要包括浙江省所屬的港口和水域,公正、高效的涉外海事司法服務(wù),對于開放大省浙江而言,重要性不言而喻。近年來,越來越多海事糾紛當(dāng)事人主動選擇寧波海事法院管轄。尤其自去年7月寧波海事法院創(chuàng)立全國首家涉外海事糾紛多元化解中心以來,共新收涉外海事糾紛206件,月均18件,標(biāo)的額約7.4億元,調(diào)解成功123件。

      為何越來越多國際商事主體選擇到寧波海事法院解紛?“以公正、高效、可預(yù)期的涉外海事司法服務(wù),為海事司法和浙江法治贏得國際社會的信任、認同和尊重,吸引更多國際商事主體向浙江集聚。”5月13日,寧波海事法院舉行新聞發(fā)布會通報高素質(zhì)涉外海事審判人才培養(yǎng)相關(guān)經(jīng)驗做和工作成效,寧波海事法院黨組成員、副院長聶縱在會上如是說。

      典型案例,彰顯浙江海事司法國際影響力

      浙江的經(jīng)濟外向度超過60%,外貿(mào)貨物海運出海產(chǎn)生的海上貨物運輸合同糾紛,自貿(mào)試驗區(qū)制度型開放中出現(xiàn)的涉及保稅燃料油加注等糾紛,義烏“買全球、賣全球”中常見的海上貨運代理合同糾紛,以及跨境電商發(fā)展過程中出現(xiàn)的新類型糾紛……

      這些糾紛的妥善化解都離不開海事法院的涉外海事司法服務(wù)。“因為海事法院是國際化法院,可以通過化解涉外糾紛維護中外當(dāng)事人的合法權(quán)益。”寧波海事法院黨組成員、副院長聶縱說。

      從一批典型案例中,也能看出浙江海事司法的公信力以及國際影響力。

      4月8日,浙江省高級人民法院發(fā)布2023年度浙江法院涉外涉港澳臺商事海事十大典型案例,寧波海事法院2起案例入選。

      其中一起案件為,2021年7月,舟山某航運公司所有的“新舟星”輪在印度尼西亞芝格丁港錨泊時,被馬紹爾群島某船舶管理公司光租的巴拿馬籍外輪碰撞,造成船艏及右舷受損,“新舟星”輪在當(dāng)?shù)嘏R時修理后返回國內(nèi)。隨后舟山某航運公司向?qū)幉êJ路ㄔ禾崞鹪V訟,要求對方賠償船舶修理費、船期損失等各項損失160余萬美元。

      其實,按照相關(guān)規(guī)定,印度尼西亞、新加坡等國法院,以及我國寧波海事法院、青島海事法院對該起事故糾紛均可取得管轄權(quán)。雙方一致選擇寧波海事法院管轄,并主張適用我國法律解決爭議。

      最終,經(jīng)調(diào)解后,原被告達成120余萬美元賠償款的調(diào)解協(xié)議,該案也被寫入最高人民法院年度工作報告。在達成和解協(xié)議的現(xiàn)場,聯(lián)系人對法官說:“你們的調(diào)解工作非常給力!”

      積極履行海事司法職能,不斷健全國際海事糾紛多元化解機制,打造國際海事糾紛解決優(yōu)選地;健全海員維權(quán)服務(wù)協(xié)作機制,提供“立審執(zhí)一站式”訴訟服務(wù),持續(xù)保護涉海勞動者合法權(quán)益;依法審慎審理新類型海事海商糾紛,依法護航運企業(yè)健康發(fā)展……一項項“給力”的海事司法服務(wù),為持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、服務(wù)世界一流強港建設(shè)、推動涉外法治建設(shè)等方面,提供了有力的司法保障。

      培養(yǎng)專業(yè)人才,六大工程全鏈條發(fā)力

      要提供公正、高效、可預(yù)期的涉外海事司法服務(wù),關(guān)鍵在人。

      涉外法治沙龍,是寧波海事法院推進高素質(zhì)涉外海事審判人才培養(yǎng)的創(chuàng)新之舉。“既是涉外法治‘朋友圈’的聚會,也是國際海事糾紛解決優(yōu)選地打造工作的經(jīng)驗交流會,為進一步壯大涉外法治人才隊伍、凝聚浙江涉外法治工作合力創(chuàng)造了平臺”“希望寧波海事法院經(jīng)常舉辦這樣的活動”……今年3月,寧波海事法院舉辦的首場涉外法治主題沙龍活動上,與會代表各抒己見、干貨滿滿。

      今年以來,該院已舉辦兩期涉外法治沙龍,邀請各單位共同探討涉外法治理論和實踐問題,均受到與會各方的贊譽。

      那么,什么樣的人稱得上高素質(zhì)涉外海事審判人才?“在我院建設(shè)‘一講四’即‘講政治,懂法律,懂航運,懂外貿(mào),懂外語’人才隊伍總體目標(biāo)要求下,全力打造五個一流‘模范型’涉外海事審判人才隊伍,培養(yǎng)一批經(jīng)略海洋一流、開放理念一流、勤廉擔(dān)當(dāng)一流、專業(yè)本領(lǐng)一流、政治忠誠一流的MODEL涉外海事審判專業(yè)人才。”聶縱介紹。

      為早出人才多出人才,寧波海事法院推出了六大工程20項具體培養(yǎng)舉措,統(tǒng)籌涉外法治人才培養(yǎng)‘選育管用愛’各環(huán)節(jié)工作,通過六大工程全鏈條全過程發(fā)力,力爭到2033年此類人才總數(shù)達到100名。

      這樣的人才,在專業(yè)本領(lǐng)方面,不僅要有過硬的法學(xué)功底和法律實戰(zhàn)能力,還需要具備跨領(lǐng)域、跨學(xué)科專業(yè)知識,通曉國際政治、國際航運、國際經(jīng)貿(mào)、海洋生態(tài)等多方面規(guī)則。

      4.2023年7月,寧波海事法院邀請國際船東互保協(xié)會駐中國辦事處人員到院開展“走進浙江”見面會,向國際航運界推介具有引領(lǐng)力的浙江海事司法裁判規(guī)則。.jpg

      寧波海事法院邀請國際船東互保協(xié)會駐中國辦事處人員到院開展“走進浙江”見面會,向國際航運界推介浙江海事司法裁判規(guī)則。通訊員供圖

      因此,培養(yǎng)需要各方共同發(fā)力。

      “比如定期組織開展涉外海事審判人才輪訓(xùn),依托寧波海事法院與大連海事大學(xué)、寧波大學(xué)共建的國家級涉外法治人才培養(yǎng)項目,共享學(xué)術(shù)資源等。我們還向高校優(yōu)秀博士等提供掛職實訓(xùn)機會,對于提升高校實務(wù)水平具有重要促進作用;我們還與省海港集團建立港口實訓(xùn)機制,連續(xù)多年派遣法官和法官助理到港口一線見習(xí),提升法院干警的實操技能和企業(yè)人員的法治水平,實現(xiàn)兩家單位的雙贏。”寧波海事法院黨組成員、政治部主任楊興明介紹,對于新入職的年輕干警,寧波海事法院還采用了“導(dǎo)師幫帶制”等,著力提高人才培養(yǎng)精準(zhǔn)度。

      目前,寧波海事法院在編干警最高學(xué)歷為碩士研究生以上的占比73.6%,法學(xué)專業(yè)占比87.5%,其中46%的人員年齡在40周歲以下,涉外法治人才儲備年輕化、專業(yè)化趨勢不斷凸顯,一個人才梯次完備、年齡層次合理、隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高素質(zhì)涉外審判人才隊伍正在逐漸形成。 

    來源: 潮新聞    | 撰稿:周文丹 通訊員 王舜畢    | 責(zé)編:汪杰菲    審核:張淵

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